VOLT AKUMULATOR LIFEPO4 24V 150AH (150A) +BMS 6AKLI24150

⭐️Produkt Nowy

⭐️ Oryginalnie Zapakowany

⭐️ Pochodzi z Polskiej dystrybucji

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰

CECHY PRODUKTU

✅ Napięcie znamionowe: 25,6V

✅ Pojemność nominalna: 150AH

✅ Zakres napięcia:21.6V-29.2V

✅ Napięcie odcięcia:20V

✅ Maksymalny prąd ładowania:150A

✅ Maksymalny prąd rozładowania:150A

✅ Żywotność:3000 cykli (100% DoD)

✅ Żywotność:4500 cykli (80% DoD)

✅ Żywotność:6000 cykli (60% DoD)

✅ Wysokość: 240mm

✅ Szerokość: 172mm

✅ Długość: 485mm

✅ Waga: 25,6kg+/-3%

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰

Akumulatory typu LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowe) z wbudowanym układem BMS charakteryzują się przede wszystkim bardzo niską wagą oraz dużą ilością cykli pracy - żywotność ok. 6000 cykli przy DoD 60%.

Dzięki dużej cykliczności oraz bardzo niskiemu samo rozładowaniu,akumulator LiFePO4 świetnie sprawdza się, zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak w pracy w instalacjach OFF-GRID.

Niska waga pozwala zastosować urządzenie w instalacjach w pojazdach (kampery, foodtrucki) oraz łodziach.

Wbudowany układ BMS zapewnia przechowywanie baterii bez utraty pojemności nominalnej przez długi czas oraz kontroluje procesy ładowania i rozładowywania akumulatora.

Jakie urządzenia zasila akumulator LiFePO4?

• Systemy zasilania awaryjnego
• Instalacje OFF-GRID
• Instalacje w pojazdach (kampery, foodtrucki)
• Instalacje elektryczne w łodziach do zasilania urządzeń  elektronicznych, oświetlenia, AGD(TYLKO przy zastosowaniu hermetycznej obudowy do akumulatora)

UWAGA:

W przypadku używania akumulatora LIFEPO4 do zasilania urządzenia z silnikiem elektrycznym, włącznie z silnikami napędzającymi śrubę napędową, należy obowiązkowo zastosować bezpiecznik DC na obwodzie (+) akumulatora, o wartości nie większej jak podanyna obudowie maksymalny prąd obciążenia.

Obciążenie akumulatora prądem rozruchowym, który może być od 5 do 10 razy wyższy od prądu pracy nominalnej silników elektrycznych, zaburtowych, zabudowanych, kompresorów, lodówek, klimatyzatorów oraz innych urządzeń silnikowych, może powodować  trwałe uszkodzenie akumulatora LIFEPO4 z BMS które nie podlega gwarancji.

Do napędzania silników napędowych w łodziach zaleca się stosowanie akumulatorów AGM ze względu na znacznie większy prąd rozruchowy.

* Akumulator powinien być ładowany TYLKO ładowarką dedykowaną do akumulatorów LIFEPO4.